美国自动驾驶法案大调整：最高10万辆车上路测试及免除“方向盘”规则

美国有关自动驾驶的一项新草案值得关注——将允许像福特、谷歌和 Uber 这样的公司可以更容易在美国公路上测试和部署自动驾驶车辆。

该法案名为——“Safely Ensuring Lives Future Deployment and Research In Vehicle Evolution Act”，相关规定如下：

随时间推移，美国政府将允许科技巨头和汽车公司在美国测试最高达 10 万辆高度自主的自动驾驶车辆。不过要获得允许，这些公司必须向政府证明：目前其自动驾驶技术与在公路上行驶的老式汽车一样安全；同时作为交换，交通部可以免除某些联邦政府对安全的要求，包括自动驾驶车辆必须要有“方向盘规则”的潜在要求。

值得注意的是： “SELF DRIVE Act” 也是美国联邦政府对自动驾驶车辆政策的第一次重大调整，超出先前通过的各个州“自愿”指导方针。

目前，美国已有 20 多个州有自己无人驾驶法规，而汽车业一直主张由“联邦政府”而非“州”来统领监管，目的是实现更多一致性并鼓励创新。众议院能源和商业委员会为此介入，并以 54：0 票通过（两党没有任何争议）向全体议员提出 “SELF DRIVE Act”，该草案禁止各州擅自对无人驾驶汽车的设计、运营、软件强加自己规定，但各州仍会在一些方面保有权力。

当然，这也是苹果、福特、Lyft、谷歌、通用及 Uber 等公司的一个重大胜利，他们已经为自动驾驶车辆能在全美得到更好测试进行广泛游说。

不过，“SELF DRIVE Act” 还远未成为法律，目前只是获众议院能源和商业委员会投票，即将提交给众议院审议。参议院也表达了兴趣，但立法者还没正式提出法案，鉴于目前美国国会非常可能陷于历史性的立法僵局，该草案也可能要拖到明年才有结果。

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